Изображение Новые изменения в работе форума: Из-за большого кол-ва атакующих ботов на форуме введено подтверждение регистрации администраторомl.

Bajaj для дальних поездок

Все обо всем. Флудим, общаемся.
OvFr
Сообщения: 5
Зарегистрирован: 06 авг 2018, 22:41
Контактная информация:

Bajaj для дальних поездок

Сообщение OvFr » 07 авг 2018, 08:16

Привет, All.

Нахожусь в процессе неспешного выбора байка для поездок в одиночку на расстояния 500+/сутки (+ буду добавлять сколько "настроения" хватит). Дороги - разные, от скоростных шоссе до "направлений". "Без захода в порт" днями, неделями, ... Вот здесь должна сказаться надежность, неприхотливость, ремонтопригодность в полевых условиях, ... техники Bajaj (по моим представлениям). Мои параметры: рост - 178, вес - 72.
Естественно, аппарат будет прилично нагружен, обвешен (всякие: кофры, багажники, сетки, ...). Скорость, динамика не волнует, крейсерская предполагается 80-90 (это считаю экономичным режимом). Вот управляемость, безопасность - да, интересно.
Конечно будут всякие навигаторы, вкрячены разъемы для зарядки мобильной техники (ноут, смартфон, ...), ... - т.е. электрооборудование должно все это тянуть.
Сразу понравился Avenger 220 в варианте круизер. Но "дороги", как быть с ними? Кроме того, оказаться в "диких" краях без кик-стартера пока не улыбается. :o
Казалось бы, тогда мне прямая дорога к BOXER 150. Но здесь смущает эффективность барабанных тормозов, да и с его электрооборудованием мне не все понятно, есть ли там вообще 12V. Кроме того, слышал о заметной вибрации у этой модели, а 10ч+ на "вибростенде" как-то не комфортно. ;)
Остаются 150-ки: V 150, Pulsar 150 DTS-i, но что на них можно навесить? К тому, же делать из красавца-стрита-"спорта" колымагу-турист вроде тоже неправильно. :cry:

Что присоветуете?



gek66687
Сообщения: 43
Зарегистрирован: 20 мар 2018, 19:48
Контактная информация:

Re: Bajaj для дальних поездок

Сообщение gek66687 » 07 авг 2018, 16:57

OvFr писал(а):
07 авг 2018, 08:16
Привет, All.

Нахожусь в процессе неспешного выбора байка для поездок в одиночку на расстояния 500+/сутки (+ буду добавлять сколько "настроения" хватит). Дороги - разные, от скоростных шоссе до "направлений". "Без захода в порт" днями, неделями, ... Вот здесь должна сказаться надежность, неприхотливость, ремонтопригодность в полевых условиях, ... техники Bajaj (по моим представлениям). Мои параметры: рост - 178, вес - 72.
Естественно, аппарат будет прилично нагружен, обвешен (всякие: кофры, багажники, сетки, ...). Скорость, динамика не волнует, крейсерская предполагается 80-90 (это считаю экономичным режимом). Вот управляемость, безопасность - да, интересно.
Конечно будут всякие навигаторы, вкрячены разъемы для зарядки мобильной техники (ноут, смартфон, ...), ... - т.е. электрооборудование должно все это тянуть.
Сразу понравился Avenger 220 в варианте круизер. Но "дороги", как быть с ними? Кроме того, оказаться в "диких" краях без кик-стартера пока не улыбается. :o
Казалось бы, тогда мне прямая дорога к BOXER 150. Но здесь смущает эффективность барабанных тормозов, да и с его электрооборудованием мне не все понятно, есть ли там вообще 12V. Кроме того, слышал о заметной вибрации у этой модели, а 10ч+ на "вибростенде" как-то не комфортно. ;)
Остаются 150-ки: V 150, Pulsar 150 DTS-i, но что на них можно навесить? К тому, же делать из красавца-стрита-"спорта" колымагу-турист вроде тоже неправильно. :cry:

Что присоветуете?
У меня стрит 220, рост 185 вес 100. Само больше проезжал 150 км, вибрация на любом однокотловом будет, до 80 едет нормально больше пока не разгонял. По расходу до 3 л. на 100 км. Как по мне для дальняка 150 кубов маловато. Думаю доминар по лучше, но и цена в 2 раза выше. По поводу кикстартера- в авто раньше тоже был кривойстартер, теперь нет и люди не парятся.



OvFr
Сообщения: 5
Зарегистрирован: 06 авг 2018, 22:41
Контактная информация:

Re: Bajaj для дальних поездок

Сообщение OvFr » 07 авг 2018, 17:40

gek66687 писал(а):
07 авг 2018, 16:57
Думаю доминар по лучше, но и цена в 2 раза выше.
И запас хода заметно меньше :|
gek66687 писал(а):
07 авг 2018, 16:57
По поводу кикстартера- в авто раньше тоже был кривойстартер, теперь нет и люди не парятся.
Наверно правильно, но в реальных условиях почему-то хочется иметь подстраховку



Dorognik
Сообщения: 57
Зарегистрирован: 27 июн 2018, 18:30
Откуда: Киев
Контактная информация:

Re: Bajaj для дальних поездок

Сообщение Dorognik » 07 авг 2018, 22:05

Если устроит крейсерская скорость 80 тогда Викрант,Если нужен крейсер 110-120 однозначно Доминар. Дальняк,он может быть разный...Можно по сельским дорогам а можно и по автомагистралям.Исходите из своих потребностей и денег на мот.



Dorognik
Сообщения: 57
Зарегистрирован: 27 июн 2018, 18:30
Откуда: Киев
Контактная информация:

Re: Bajaj для дальних поездок

Сообщение Dorognik » 07 авг 2018, 22:07

Есть промежуточный вариант NS200.



Аватара пользователя
Дмитро
Сообщения: 48
Зарегистрирован: 26 фев 2018, 13:45
Откуда: Полтава
Контактная информация:

Re: Bajaj для дальних поездок

Сообщение Дмитро » 08 авг 2018, 18:40

У меня по трассе на Доминаре хватает 10 литров на 315 км. То есть весь бак можно высушить за 400 км, рискуя. Но ехать в края, где заправки встречаются РЕЖЕ, чем раз в 300 км, без канистры - это куда более безрассудно, чем отсутствие кик-стартёра :)
По себе скажу, что даже моих 120 кг + 182 кг сухой массы Доминара + топливо/допы/минимальный багаж недостаточно, чтобы при сильных порывах ветра мотоцикл не водило по дороге. Что будет на более лёгких мотоциклах - не хочу думать. По мне Доминар - "золотая середина" и для города, и для дальняков (пока больше 350 км в день не проезжал, и то это была поездка на фест с возвратом домой в тот же день, и 120 км из этих 350 - под проливным дождём).



OvFr
Сообщения: 5
Зарегистрирован: 06 авг 2018, 22:41
Контактная информация:

Re: Bajaj для дальних поездок

Сообщение OvFr » 08 авг 2018, 19:26

Дмитро писал(а):
08 авг 2018, 18:40
Но ехать в края, где заправки встречаются РЕЖЕ, чем раз в 300 км, без канистры - это куда более безрассудно, чем отсутствие кик-стартёра :)
Согласен
Дмитро писал(а):
08 авг 2018, 18:40
По себе скажу, что даже моих 120 кг + 182 кг сухой массы Доминара + топливо/допы/минимальный багаж недостаточно, чтобы при сильных порывах ветра мотоцикл не водило по дороге. Что будет на более лёгких мотоциклах - не хочу думать.
А я задумаюсь и, скорее всего, скорректирую свои установки. :roll:
Благодарю за дельные замечания.



Densays
Сообщения: 12
Зарегистрирован: 03 фев 2018, 11:49
Контактная информация:

Re: Bajaj для дальних поездок

Сообщение Densays » 20 авг 2018, 03:01

Всем привет!
Долго отсутствовал по причине смены работы и прочего гемора с этим связанного в виде допусков, зачётов и кучи учёбы по смежным специальностям.....

Хорошо типикстартер сказал о кик-стартере. Я так же считаю. Так же на Боксер целю, но для рутинных поездок по грибы. Хотя ловлю себя на мысли о походе Питер-Сочи-Питер.
Я что хотел сказать. По моим данным Боксер будет и с дисковым тормозом. Правда чуток дороже. Информация от российского дилера. Тем самым "ватность" тормозов снизится. Хотя это появится к 2019 году.
Вибрации.....У меня на велике с мотором гайки отвинчивались от них, но часами на нём пилил по дороге. Самое большее правда 9 часов. Не думаю что сидя на таком диване ( иначе о сиденье не могу сказать ) будет дискомфорт. На рулевой вроде прокладки резиновые должны быть.
Сложная тема....Однозначного ответа тут нет. А жаль.


Привидение с мотором.....

OvFr
Сообщения: 5
Зарегистрирован: 06 авг 2018, 22:41
Контактная информация:

Re: Bajaj для дальних поездок

Сообщение OvFr » 20 авг 2018, 09:52

Densays писал(а):
20 авг 2018, 03:01
Так же на Боксер целю, но для рутинных поездок по грибы. Хотя ловлю себя на мысли о походе Питер-Сочи-Питер.
В интернете мне неоднократно попадались отчеты, где ребята по 10'000км в одиночных путешествиях на нем тулят и выглядят при этом вполне живыми :P
Densays писал(а):
20 авг 2018, 03:01
По моим данным Боксер будет и с дисковым тормозом. Правда чуток дороже. Информация от российского дилера. Тем самым "ватность" тормозов снизится. Хотя это появится к 2019 году.
Вибрации.....У меня на велике с мотором гайки отвинчивались от них, но часами на нём пилил по дороге. Самое большее правда 9 часов. Не думаю что сидя на таком диване ( иначе о сиденье не могу сказать ) будет дискомфорт. На рулевой вроде прокладки резиновые должны быть.
Сложная тема....Однозначного ответа тут нет. А жаль.
Скорее всего в 2019 я и возьму что-то. Покамест думаю о варианте покупки 2-х байков.
Один - 150-ка Boxer/Pulsar (как масть ляжет по цене, по ощущениям).
Другой - Avenger Cruiser (когда до 400 кубиков подрастет, вроде есть такая информация).
Вот Vikrant как-то не лег на душу :|



Densays
Сообщения: 12
Зарегистрирован: 03 фев 2018, 11:49
Контактная информация:

Re: Bajaj для дальних поездок

Сообщение Densays » 20 авг 2018, 11:58

OvFr!
Так у меня так же с постройкой второй части гаража облом приключился. 1,5 месяца жизни выпало . А я на этот отпуск так рассчитывал. Первая часть вещами и материалом забита под самый потолок. Там и велик то не пристроить. По этой причине так же покупку на 2019 перенёс.
Если честно, то слабо представляю чопер на "направлениях". Дорожный просвет не тот. Недалеко от меня в гаражах есть товарищ на КТМ Дакар ( 600 или 650 кубиков ). Он умудрился и на этом вездеходе засесть в грибном походе так, что втроём выдёргивали. Хотя товарищ ещё тот путешественник. На 250 кубовой Яве почти на Эльбрусе был.
По своему опыту знаю какого на своём горбу вытаскивать 80кг ЗиД Пилот 2т. Боксера ещё есть шанс выдернуть. А вот Доминар.....Во мне самом то всего 65кг с ботинками вместе.
Я тут с дилером общаясь узнал о походе трёх Доминаров от полюса к полюсу. 120 дней 53 000км. Обе Америки с севера на юг. Подтверждение надёжности. В сети был ролик. Вроде они ещё в пути. Ну там конечно Доминары на другой резине и доработаны.
Одним словом Доминар-это не только шоссейник оказывается. Хотя и на великах с Д-8 народ по северам такой пробег совершили, что читал и диву давался.
Но опять таки у кого какие запросы и требования. "Рабочая лошадка" она разная может быть. Хотя был удивлён Боксеру в 125 кубиков.....
Пока ничего не удалось выяснить о 400 круизёре. Наши сами не в курсе. Самому интересно......


Привидение с мотором.....

Ответить

Вернуться в «Беседка»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей