Перебои в работе двигателя.

[ЕвгенийКравченко]

Все в порядке, просто подключал проводку голодный Индус, не хватило сил нормально вставить фишку в инжектор, фишку под баком, вставили на место, все заработало.

[alex.engine]

Супер! Это самое простое, что только могло случиться. Прямо как в классической мудрости электрика, согласно которой в электрике только 2 неисправности - КЗ и обрыв.

[ЕвгенийКравченко]

Супер! Это самое простое, что только могло случиться. Прямо как в классической мудрости электрика, согласно которой в электрике только 2 неисправности - КЗ и обрыв.

Если электрик не очень опытный еще и ХЗ может быть (Хрен его Знает), но радует, что так обошлось, катаемся дальше. Я так понял комп не управлял форсункой и она была всегда приоткрыта немного(как при холостом), поэтому более 3000 оборотов не выдавало. Очень надеюсь без проблем в дальнейшем.

[Zverev]

Скажу вам как опытный авто-электрик , у топливной форсунки есть два состояния: "открыта" и "закрыта". Если ДВС работал, значит ЭБУ ее открыл ровно на столько чтоб хватало для работы. ... похоже какойто другой разъем...