Страница 1 из 1

Претензии Dominar

Добавлено: 19 мар 2019, 14:06
lach
Приветствую!

К диллеру/ипортеру претензий нет, но удержаться не могу. Баджад - гонит.

Получается так, что отношении доминара - рекламаций на то, что пружины передней подвески обладают недостаточной упругостью от владельцев нет. Хотя это откровенный инженерный косяк. Деформация пружины по отношению к свободному ходу под собственным весом мотоцикла достигает 50% при том что вместе с пилотом должно быть 30% примерно.
И эта проблема обсуждается, в том числе и в Индии - годами.

Производитель, по-хорошему - должен был бы сделать отзыв на все пружины передней подвески поставленные в Европу/Украину.
Ну или как минимум собрать рекламации и предложить купить пружины с большим коэффициентом упругости. Если они по толщине проволки или диаметру витка не проходят - могли бы хоть сталь поменять.

А тут смотришь и казывается какие-то овощи имеют проблемы со слайдером... Да 95% владельцев Доминаров этот слайдер в глаза не видели и увидят только когда им цепь менять будут и матник снимут. Да и то при условии, что СТО не обламается ставить цепь цельноклепанную в том виде, как она идет с завода.

Производитель не хочет внести конструктивные изменения в демпферы заднего колеса и убрать из них зоны деформации (выборки материала) благодаря которым их ресурс значительно снижен?

Ну или заменить пластиковые фиксаторы подножек пассажира на алюминиевые, как на Дюке. При том что это копеечный косяк.

Или может шайбу гровера под болт крепления тормозной педали где-то примастить, чтобы она не откручивалась от вибраций.

Или устранить косяки с незакрепленной проводкой внутри файры (с завода, у всех болячка) и перманентный мерзкий дребезг защитного стекла дополнительной инструментальной панели на фальшбаке.

Поправить топливные карты чтобы поднять крейсер к 90-100км/ч а такжециклограмму работы на время прогрева лямбда-зонда, чтобы он не глох после холодного старта - это для производителя не существенно.

Косяк с симметричной фарой, не имеющей птички для подсветки дорожных знаков, которая выполнена симметричной, чтобы не париться с правосторонним/левосторонним движением и которая оставляет дорожные знаки в темноте на грани загадки - это тоже не проблема.

И при наличии очевидных косяков - производитель допиливает слайдер...

Фокус-группы просто поражают.

Re: Претензии Dominar

Добавлено: 21 мар 2019, 13:02
Dorognik
Крейсер поднять к 90-100...это вы о каком мотоцикле.На Доминаре крейсер 110-120.По упругости вилки...По моему тут все очень субъективно,мне с моими 100 кг веса ее упругости хватает,когда с женой +60кг,то да хотелось бы немного жестче,но в принципе терпимо.Остальное-мелочи.Буря в стакане!

Re: Претензии Dominar

Добавлено: 24 апр 2019, 14:29
alex.engine
Я за 1,5 сезона пока никаких таких косяков не отмечаю. По скорости - никакой проблемы на 120 км нет вообще, хотя для этого придется поставить стекло. По вилке - тоже не вижу проблемы, причем пружины имеют прогрессивную характеристику, а большой ход под собственным весом нужен для безопасности, чтобы колесо не оторвалось от дороги.

Остальное, возможно, требует больших пробегов?

Re: Претензии Dominar

Добавлено: 24 апр 2019, 14:32
alex.engine
Хотя... Единственный косяк - это полное несоответствие инструкции для владельца и сервисного руководства в части контроля уровня масла, о чем я упоминал где-то раньше. Но прошел слух, что это (на основании моего обращения, кстати!) скоро и как-то будет исправлено.

Re: Претензии Dominar

Добавлено: 25 апр 2019, 09:25
IryxBro
alex.engine писал(а):
24 апр 2019, 14:32
Хотя... Единственный косяк - это полное несоответствие инструкции для владельца и сервисного руководства в части контроля уровня масла, о чем я упоминал где-то раньше. Но прошел слух, что это (на основании моего обращения, кстати!) скоро и как-то будет исправлено.
Будет. Все эти вопросы обсуждались на заводе во время его посещения представителем дистрибутора.

Re: Претензии Dominar

Добавлено: 25 апр 2019, 19:38
alex.engine
Да, я знаю. Хорошо, что компания реагирует правильно.