Bajaj-Club

Всем привет. Не нашел где у него мозги, кто-нибудь знает куда их спрятали??

Zverev писал(а): ↑

06 авг 2019, 10:29

Всем привет. Не нашел где у него мозги, кто-нибудь знает куда их спрятали??

Я знаю, только вопрос - зачем они вам?

О! Да я смотрю это тайна?!
Мне они нужны для экспериментов, честно. В планах Чип-тюнинг.

Zverev писал(а): ↑

06 авг 2019, 20:11

О! Да я смотрю это тайна?!
Мне они нужны для экспериментов, честно. В планах Чип-тюнинг.

мозги стоят на кожухе отсека аккумулятора, с левой стороны. Они упакованы в защитный кейс-приемник с контактной группой. Там нужно в руках покрутить, чтобы понять, как сам блок мозгов извлечь. Нужно сначала раздвинуть защелки защитного корпуса со стороны разъема, а потом раскрыть мозги крышкой на себя и вверх - сам блок выйдет на полозьях

А тайна - кому понравится, что вы туда полезете, а потом будете говорить заменить по гарантии.... Предупреждаю - они не дешевые. И что вы там собрались тюнинговать - непонятно. Диностенд есть? Может вы сначала Юре затюнингуете его PowerTronic на Доминаре с открытой системой настройки, коль уже претендуете на понимание вопроса? Могу его телефон дать....

Однако спасибо! О результате отпишусь позже

А тюнинговать кстати есть что! Попробую приложить картинку, на ней результат настройки КТМ ДЮК 390. Прибавка на "пике" момента (7000об/мин) составила 3н.м.(+9% ) не очень существенная, а вот на средних оборотах (5000об/мин) она составила 6н.м.(+30%!!!). В итоге как думаете будет ехать мотор? Правильно, он будет намного эластичнее и тяговитей!

У Дюка два распредвала в голове...Это несколько другой мотор.

У меня новый, если что мотор

Я понял...Просто на дорестайловом Доминаре проблем с эластичностью и тяговитостью нет.

Проблем и у меня нет. Хочу лучше