Дистанционные подкладки под клипоны руля

[alex.engine]

Вот - нашел производителя такой вот полезной штуковины :



Производит известная компания GP и продает за жалкие 32 Евро в Туреччине.

Внимание, вопросы:
1) ставил ли кто? Если да - какой эффект? Если нет - тоже интересно мнение,
2) заказывал ли кто на этом GP? Там много качественных штуковин, хотя и недешевых. Но отправляют ли они в Украину?

[alex.engine]

По совету друзей - http://bajaj-club.com.ua/viewtopic.php?p=2621#p2621 - заказал эти штуки на пробу.

Прикол в том, что:
1) это можно теперь купить не в Турции, а на Алике ,
2) на Алике оказалось намного дешевле, чем в Турции, хотя это тот же самый производитель (а кто сможет конкурировать с веселым кетайцем Джеком? - 1130 грн с доставкой до Украины на Алике и 1230 грн без доставки в Турции ).

Если кто захочет - оно вот тут https://aliexpress.ru/item/Pulsar-NS-20 ... 6112981468

Как придут - дам знать .

[alex.engine]

Попутно выяснилось, что едут они не от веселого Джека. То есть, GP только включился в систему Джека, и грузит прямо из Турции.

Похоже, Джек тупо подмял под себя весь мир... Ему теперь даже товарисчь Си-Мао не страшен...

[alex.engine]

Вот - турецкие парни дают видео-инструкцию, как ставить проставки. Там может быть сложность - не хватит длины троса газа, и тогда их иструкция будет полезной (клик-клик).

[alex.engine]

Ну, как-то вот так :



Никаких сложностей с тем, чтобы поставить. Единственная хитрость - надо немного ослабить болты крепления штоков амортизаторов на верхней и нижней траверсах перед окончательной затяжкой болтов клипонов, а потом опять затянуть. Это необходимо, потому что глубина выточек в проставках для штоков амортизатором несколько меньше (на 1-2 мм), чем штоки выступают над верхней траверсой. Тогда, если болты крепления штоков на траверсах чуть ослабить, все само находит себе место.

Тросик газа тоже не пришлось перекладывать - все подошло и так. Посадка стала удобнее - теперь не надо опираться на руль.

[retrop]

2см, наверное особо погоды не делают.
Я же сварганил себе на свой 180й пульсар, сам на 5см высоты, проставки из алюминия. Пришлось конечно тормозной шланг поменять, заодно и армированый поставил, троса сцепления хватило но впритык, потом заменил от боксера, он длиннее на столько сколько и нужно было.
Так первое впечатление в посадке, будто на туристе каком то. Поездка в 300км без напрягов.

[alex.engine]

Да, это совсем другое дело, но переделок много...

[retrop]

Да, это совсем другое дело, но переделок много...

Не так и много, трос можна не менять, а шланг поменять дело 10ти мин. Но оно того стоит.